David Číla je biker tělem i duší. Vyrůstal v Poteplí, kde měl traily doslova za domem. Kolo se pro něj stalo životním stylem. Od prvních závodů na lokální akci U Netopýra až po freeride eventy, kde jde hlavně o styl a flow. Jaké kolo mu pomáhá posouvat hranice a co na něm oceňuje nejvíc?

Cesta k freeridu a enduru

David začínal s klasickými závody, ale brzy zjistil, že ho víc baví volnost a kreativita na kole. Downhill, enduro, dirty, pumptrack – všechno, co dává možnost pohrát si se stylem. Každoročně vyráží s partou do bikeparků jako Châtel, Morzine nebo Kálnica, kde neustále zdokonaluje svůj styl a posouvá své jezdecké schopnosti na vyšší úroveň.

Na závodech už párkrát stál na pódiu, ale nejvíc ho baví freeride akce. Ať už jde o českou verzi Tour De Gnar nebo legendární Netopýr Bikefest, David si tyto eventy užívá naplno – hlavně díky skvělé atmosféře a partě lidí, kteří se nebojí poslat to pořádně do vzduchu.

Když nejde až tak o výsledky, jako o styl

Styl a radost z jízdy jsou pro něj důležitější než honba za výsledky. Whipy, scruby, brapy – to je jeho svět. Když zrovna nesedí na kole, chytí do ruky fotoaparát nebo kameru a zachycuje tu pravou atmosféru trailů. A co je nejlepší? Své zkušenosti předává dál – pomáhá ostatním překonávat strach a posouvat jejich hranice.

Lapierre Spicy – kolo, které tě nutí jezdit naplno

David se loni stal českým Lapierre ambasadorem a aktuálně jezdí na nejnovějším enduro speciálu Lapierre Spicy CF 6.9, který mu pomáhá posouvat jízdu na další level. "Přechod z menšího all mountain kola byl výrazný – delší rám, položená geometrie a robustnější podvozek mi na začátku daly zabrat, ale po pár měsících už jsem měl Spicy v ruce," vzpomíná David.

Spicy je kolo, které nabízí jistotu ve vysokých rychlostech a zvládne stejně dobře i technické pasáže a jízdu v bikeparku. Díky flip chipu je možné přizpůsobit kolo terénu – buď upřednostnit lepší trakci v rozbitém terénu (high pivot), nebo efektivnější šlapání do kopců (low pivot). Tento systém nevyžaduje složité nastavení, ale poskytuje jezdci větší flexibilitu podle podmínek na trati.

Víte, že...

Díky flip chipu můžete přestavět Spicy CF ze standardní konfigurace High Pivot na Low Pivot. Všechny potřebné díly se nachází v příbalu a není potřeba nic dokupovat. Kromě High Pivot a Low Pivot můžete každou z těchto konfigurací osadit buď 29" koly nebo Mulletem (29" vpředu a 27,5" vzadu).

Poloha upevnění zadní stavby ovlivňuje kinematiku a trajektorii zadního kola při kompresi. Při stejném nárazu se zadní kolo v poloze High Pivot pohybuje dozadu, takže do překážky 'narazí' méně. Pomocná řetězová kladka je pak nutná k omezení zpětného rázu do pedálů – tzv. kickback. V poloze Low Pivot se zadní trojúhelníková část pohybuje méně dozadu. Umožňuje jezdci vrátit se k obvyklejší konfiguraci, bez kladky a s větší účinností šlapání. High Pivot je tedy odpružení orientované na sjezd, Low Pivot zase na ježdění s větším podílem šlapání.

Odpružení připravené na všechno

"Vidlice RockShox ZEB v kombinaci s tlumičem Vivid poskytuje podvozku vysokou citlivost a schopnost zvládnout velké skoky, rychlé pasáže i tvrdé dopady. Kolo bylo podrobeno náročné zkoušce během akce Tůr Jede, kde se střídaly vysoké rychlosti, velké skoky, gapy i technické úseky. Výsledek? Perfektní držení stopy, pohlcení nárazů a stabilita i v nejnáročnějších momentech," hodnotí David.

Nechybělo ani pár pádů a situací za hranicí komfortní zóny, ale Spicy všechno zvládl bez známek opotřebení. Jízdní vlastnosti umožňují udržet sebevědomý styl i při agresivnější jízdě a rychlých změnách směru.

Detaily, které potěší

Spicy boduje i promyšlenými detaily. Matná bílo-modrá barva na první pohled působí jako náročná na údržbu, ale v praxi se čistí překvapivě snadno a na trailech rozhodně vynikne. Velkým plusem je úložný prostor na nářadí v rámu, který ocení zejména ti, co jezdí bez batohu. Praktická je i možnost upevnění láhve, což se hodí při delších vyjížďkách.

Prostor pro vylepšení

"Přestože jde o kolo s výbornými vlastnostmi, existuje prostor pro drobné úpravy. Standardně dodávaná teleskopická sedlovka by mohla mít vyšší zdvih a uchycení zadní brzdy přes hliníkový mezikus by se dalo vyřešit elegantněji. Tyto detaily však nijak neubírají na celkovém dojmu a Spicy zůstává spolehlivým společníkem na enduro vyjížďky i pořádnou dávku skoků a rychlých trailů," shrnuje David svoje dosavadní zkušenosti.